Com a recente mudança de local do Terminal Rodoviário da capital baiana, Salvador, na última segunda-feira (19), os questionamentos sobre a necessidade de uma nova rodoviária em Feira de Santana voltaram à pauta dos baianos e, especialmente, dos feirenses.
Localizada na Avenida Presidente Dutra e fundada no ano de 1967, a rodoviária de Feira de Santana permitiu cerca de 3 mil embarques diários no período de final de ano em 2025.
De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Feira de Santana é o maior entroncamento rodoviário do Nordeste e um dos maiores do Brasil, por onde passam as rodovias BR-116 e BR-324. Essa localização estratégica facilita o acesso a diversas cidades, atraindo e chamando a atenção de quem se hospeda no município pela facilidade de seguir para outros destinos.
Apesar do crescimento da cidade, a estrutura da rodoviária não acompanhou de forma plena essa evolução, o que gerou um debate entre a população, já que até mesmo alguns ônibus novos não conseguem entrar na área de embarque.
Em entrevista ao Acorda Cidade, Juarez Figueiredo Nascimento, taxista há mais de 30 anos, explica que o Terminal Rodoviário de Feira de Santana já está defasado, e afirma que os rumores sobre uma nova estrutura são antigos, mas que a proposta nunca seguiu em frente.
“A rodoviária aqui já está defasada, muito antiga e velha. Eu era menino e já existia uma conversa de que a rodoviária seria onde é o shopping hoje. Tem ônibus novos, modernos e de andar, que não entram mais aqui. Não tem segurança como deveria, então, eu acho que essa rodoviária deveria sair daqui, porque ela só tem uma vantagem: está no centro”, contou.
Juarez também sugere dois novos locais para a substituição da rodoviária: no Hospital Colônia Lopes Rodrigues ou no Parque de Exposição – João Martins da Silva.
“Uma sugestão boa é a Colônia Lopes Rodrigues, ali é muito grande e muito boa para fazer um terminal rodoviário. Porque atualmente a Colônia praticamente não existe, só atende emergência e manda embora, Poderia fazer também no Parque de Exposição, colocando ele em outro local”, afirmou.
Juarez acredita que a mudança da rodoviária não prejudicaria significativamente os comerciantes locais, pois, segundo ele, muitos comércios já estão com baixo movimento devido à crise.
Para Genovan Ferreira Porto, outro taxista que atua há 25 anos, o terminal rodoviário também deveria mudar de local. “Feira tem que crescer. O terminal de Salvador, por exemplo, já mudou de local três vezes”, afirmou.
Alonleide José Silva Oliveira, mototaxista há 19 anos de profissão, concorda com a construção de uma nova rodoviária. “Feira de Santana precisa ter uma rodoviária à altura. Ela é a segunda maior cidade da Bahia, a maior do interior da Bahia, então é preciso inovar, já passou da hora, precisamos com urgência”.
Miguel Messias, taxista há mais de 15 anos, concorda com os colegas, e diz que a mudança seria uma melhoria para a cidade, opinando que a rodoviária deveria ser mais afastada do centro.
“Essa rodoviária já virou museu, não presta mais para nada. Tem que fazer uma nova rodoviária mais distante de Feira, para dar uma melhoria na cidade. Essa está vencida há muitos anos”, afirmou.
Com informações do repórter Paulo José do Acorda Cidade
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