A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA, na sigla em inglês) determinou nesta sexta-feira (13) a suspensão de todas as decolagens no país após uma falha de comunicação que atingiu os centros de controle de tráfego aéreo. A medida é considerada rara e aconteceu só três vezes na história.
O secretário de Segurança Interna dos Estados Unidos, Markwayne Mullin, afirmou que o governo não tem indícios de que a interrupção tenha sido provocada por um ataque. Segundo ele, o problema está relacionado a uma falha temporária nos serviços de telecomunicações.
A TV Globo apurou com uma fonte que trabalha em uma torre de controle de um aeroporto de Nova York que o problema está relacionado a um cruzamento de frequências de rádio.
Com isso, mais de uma aeronave consegue transmitir mensagens ao mesmo tempo na mesma frequência, o que dificulta a comunicação com os controladores.
Na prática, os profissionais não conseguem identificar com clareza qual avião está falando com a torre.
Mais de 10 mil voos estão atrasados ou foram cancelados, segundo o site de monitoramento FlightAware. A FAA ainda não deu previsão de quando a suspensão nacional das decolagens será encerrada.
“Se a suspensão das decolagens continuar até a noite, provavelmente será necessário esperar até o fim de semana para resolver os impactos nas operações das companhias aéreas”, afirmou Robert Mann, analista de aviação e diretor da consultoria R.W. Mann & Co.
A FAA afirmou que todos os voos que estão no ar já foram identificados. Chegadas de voos internacionais estão sendo avaliadas caso a caso.
A agência alertou ainda para a possibilidade de aviões que já estão no ar terem de permanecer voando em círculos enquanto aguardam autorização para pousar.
O governo dos EUA informou que o presidente Donald Trump já foi informado sobre a situação e que não há motivo para a população ter medo.
“Quero reforçar: não há motivo para o público ficar com medo ou preocupado com seus familiares. Isso não é um novo 11 de setembro. O que ocorre agora é uma falha nas telecomunicações. É algo bem diferente”, disse o secretário Mullin.
Alguns voos internacionais com origem nos Estados Unidos foram autorizados a decolar mesmo durante a suspensão nacional das operações, segundo o site de monitoramento aéreo Flightradar24. Aeronaves que partiram de Boston e Nova York com destino à Europa e à Ásia conseguiram decolar após atrasos, de acordo com os registros da plataforma, citados pelo jornal The New York Times.
Suspensão tem impacto mundial
Os Estados Unidos são o maior mercado de passageiros do mundo, com 890,1 milhões de passageiros registrados em 2025, considerando chegadas e partidas, segundo dados da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA, na siga em inglês).
No Brasil, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informou que está monitorando a situação dos voos paralisados nos EUA e recomenda aos passageiros que busquem as companhias aéreas para verificar a situação do voo ou eventuais alterações.
A Eurocontrol, organização responsável pela coordenação do tráfego aéreo na Europa, informou que suspendeu todo o tráfego com origem em países-membros e destino a aeroportos dos Estados Unidos, a pedido da FAA.
Investigação
O secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy, afirmou que a falha atinge todos os centros de controle responsáveis pelo tráfego nas rotas aéreas do país. Técnicos da FAA investigam o problema, segundo ele.
A Microsoft, que enfrentou problemas técnicos nesta quinta-feira (12), afirma que “não há nenhuma indicação” que a suspensão dos voos nos EUA tenha relação com os serviços da empresa.
A Bloomberg informou que o FBI não acredita que o problema de comunicação tenha sido causado por um ataque cibernético ou uma ação criminosa.
Segundo a agência de notícias, a polícia americana investiga se uma atualização de software pode ter provocado a falha nos sistemas da FAA.
O episódio ocorre em meio a uma série de problemas no sistema de controle de tráfego aéreo dos Estados Unidos, que enfrenta falhas em equipamentos, problemas de comunicação e falta de controladores.
O governo tenta modernizar a estrutura, que está envelhecida. No ano passado, o Congresso aprovou US$ 12,5 bilhões para a reforma do sistema. Nesta sexta-feira (13), a FAA e a Casa Branca pediram aos parlamentares mais US$ 30,1 bilhões para resolver outros problemas.
Fonte: g1
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