{"id":101056,"date":"2025-09-16T07:15:46","date_gmt":"2025-09-16T10:15:46","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=101056"},"modified":"2025-09-16T07:15:46","modified_gmt":"2025-09-16T10:15:46","slug":"dia-nacional-do-caminhoneiro-lembra-importancia-da-categoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=101056","title":{"rendered":"Dia Nacional do Caminhoneiro lembra import\u00e2ncia da categoria"},"content":{"rendered":"
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\"Caminhoneiro
Foto: Thomas Silva \/ Ag\u00eancia Brasil<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Ag\u00eancia Brasil \u2013 Neste 16 de setembro, o Brasil celebra o Dia Nacional do Caminhoneiro, data institu\u00edda pela Lei n\u00ba 11.927, de 2009, em reconhecimento ao papel desses profissionais, que cruzam o pa\u00eds transportando cargas e conectando regi\u00f5es. A data homenageia aqueles que, mesmo diante de desafios como longas jornadas, infraestrutura prec\u00e1ria e altos custos operacionais, mant\u00eam o fluxo de mercadorias e o abastecimento nacional.<\/p>\n

Al\u00e9m da data nacional, existem outras celebra\u00e7\u00f5es locais que refor\u00e7am o reconhecimento \u00e0 categoria, como os dias 30 de junho, comemorado no estado de S\u00e3o Paulo, e 25 de julho, dedicado a S\u00e3o Crist\u00f3v\u00e3o, padroeiro dos motoristas, amplamente celebrado em todo o pa\u00eds com festas e b\u00ean\u00e7\u00e3os nas estradas.<\/p>\n

O cotidiano desses profissionais envolve in\u00fameros desafios. De acordo com a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal, parte dos motoristas excede o limite legal de tempo ao volante, muitas vezes recorrendo a subst\u00e2ncias para permanecer acordados, em condi\u00e7\u00f5es que colocam em risco sua sa\u00fade e a seguran\u00e7a vi\u00e1ria. Diante disso, o governo federal tem implementado pol\u00edticas p\u00fablicas voltadas \u00e0 melhoria das condi\u00e7\u00f5es de trabalho na estrada e \u00e0 valoriza\u00e7\u00e3o da categoria.<\/p>\n

Entre as principais iniciativas est\u00e1 a Pol\u00edtica Nacional de Pontos de Parada e Descanso (PPDs), estabelecida pela Portaria n\u00ba 387\/2024 do Minist\u00e9rio dos Transportes. A medida prev\u00ea a implanta\u00e7\u00e3o de estruturas adequadas nas rodovias federais, oferecendo locais seguros com servi\u00e7os b\u00e1sicos de higiene, alimenta\u00e7\u00e3o, seguran\u00e7a e repouso. A pol\u00edtica torna obrigat\u00f3ria a inclus\u00e3o de pelo menos um ponto de parada por contrato de concess\u00e3o em vigor, com estudos de viabilidade sendo conduzidos tamb\u00e9m para rodovias sob gest\u00e3o direta do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).<\/p>\n

Este ano, a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Aut\u00f4nomos (CNTA) sugeriu que os postos hoje j\u00e1 certificados como PPDs sejam vistoriados pelo DNIT nas rodovias sem concess\u00e3o, ou pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), onde h\u00e1 concess\u00e3o. Os caminhoneiros afirmam que muitos estabelecimentos fechados ainda s\u00e3o considerados pontos de descanso na lista do Minist\u00e9rio dos Transportes.<\/p>\n

Mais especialistas<\/h2>\n

Outra pol\u00edtica p\u00fablica importante para os caminhoneiros \u00e9 o programa Microempreendedor Individual (MEI) Caminhoneiro. Ao se formalizar como MEI Caminhoneiro, o profissional pode ter acesso aos benef\u00edcios previdenci\u00e1rios, como aposentadoria, aux\u00edlio por incapacidade tempor\u00e1ria (antigo aux\u00edlio-doen\u00e7a) e pens\u00e3o por morte<\/p>\n

Enquanto o MEI comum paga 5%, o MEI Caminhoneiro paga 12% sobre o sal\u00e1rio m\u00ednimo mensal, al\u00e9m de impostos como ICMS (R$ 1) e ISS (R$ 5), quando aplic\u00e1veis. A diferen\u00e7a no percentual se justifica pelas caracter\u00edsticas espec\u00edficas da profiss\u00e3o como, por exemplo, maior exposi\u00e7\u00e3o a riscos.<\/p>\n

Em agosto, o Minist\u00e9rio da Sa\u00fade, em parceria com o Minist\u00e9rio dos Transporte, apresentou o modelo das novas unidades m\u00f3veis de sa\u00fade voltadas para caminhoneiros. A a\u00e7\u00e3o faz parte do programa Agora Tem Especialistas, lan\u00e7ado em maio, que busca reduzir o tempo de espera no Sistema \u00danico de Sa\u00fade (SUS) e levar atendimento prim\u00e1rio a locais com grande circula\u00e7\u00e3o de motoristas, como rodovias, postos e portos.<\/p>\n

A proposta considera que muitos caminhoneiros vivem em \u00e1reas com pouco acesso a servi\u00e7os de sa\u00fade e enfrentam dificuldades para comparecer a unidades fixas devido \u00e0 natureza itinerante da profiss\u00e3o. Por isso, al\u00e9m das unidades m\u00f3veis, tamb\u00e9m ser\u00e3o implantadas estruturas semifixas, todas integradas ao prontu\u00e1rio eletr\u00f4nico do SUS.<\/p>\n

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