{"id":109230,"date":"2025-11-18T16:10:14","date_gmt":"2025-11-18T19:10:14","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=109230"},"modified":"2025-11-18T16:10:14","modified_gmt":"2025-11-18T19:10:14","slug":"novas-regras-para-ciclomotores-comecam-a-valer-em-2026-e-exigirao-cnh-placa-e-licenciamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=109230","title":{"rendered":"Novas regras para ciclomotores come\u00e7am a valer em 2026 e exigir\u00e3o CNH, placa e licenciamento"},"content":{"rendered":"<div>\n<div>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ciclomotor-181125.jpg\" alt=\"Novas regras para ciclomotores come\u00e7am a valer em 2026 e exigir\u00e3o CNH, placa e licenciamento\"><figcaption>Ilustrativa | Foto: Tomaz Silva\/Ag\u00eancia Brasil<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>A partir de 1\u00ba de janeiro de 2026, ciclomotores e outros ve\u00edculos como bicicletas el\u00e9tricas e autopropelidos (patinetes, skates) passam a seguir novas regras de circula\u00e7\u00e3o no pa\u00eds. As normas, definidas pela <a href=\"https:\/\/www.gov.br\/transportes\/pt-br\/assuntos\/transito\/conteudo-contran\/resolucoes\/Resolucao9962023.pdf\">Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 996\/2023<\/a> do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran), estabelecem crit\u00e9rios de enquadramento, obrigatoriedade de uso de equipamentos de seguran\u00e7a e exig\u00eancia de documento, emplacamento e habilita\u00e7\u00e3o para os modelos classificados como ciclomotores.<\/p>\n<p>Publicada em 2023, a resolu\u00e7\u00e3o passou por um per\u00edodo de adequa\u00e7\u00e3o que se encerra em 31 de dezembro de 2025. At\u00e9 essa data, propriet\u00e1rios de ciclomotores antigos devem regularizar a documenta\u00e7\u00e3o.<strong> A partir de 2026, somente ve\u00edculos registrados e licenciados poder\u00e3o circular.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Os ciclomotores, definidos pela norma como ve\u00edculos de duas ou tr\u00eas rodas, equipados com motor a combust\u00e3o de at\u00e9 50 cilindradas ou motor el\u00e9trico de at\u00e9 4 kW, e velocidade m\u00e1xima de 50 km\/h, passar\u00e3o a ter as mesmas exig\u00eancias de outras motos de pequeno porte. Entre elas est\u00e3o:<\/strong><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>CNH categoria A ou ACC (Autoriza\u00e7\u00e3o para Conduzir Ciclomotor);<\/strong><\/li>\n<li><strong>Uso obrigat\u00f3rio de capacete;<\/strong><\/li>\n<li><strong>Registro no Renavam, placa e licenciamento anual;<\/strong><\/li>\n<li><strong>Equipamentos obrigat\u00f3rios previstos no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB).<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Em alguns estados, como o Rio de Janeiro, o ciclomotor pode estar sujeito ainda ao pagamento de IPVA, conforme regula\u00e7\u00e3o de cada estado.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bicicletas-bicicletas-eletricas-e-equipamentos-autopropelidos\">Bicicletas, bicicletas el\u00e9tricas e equipamentos autopropelidos<\/h2>\n<p>A resolu\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m padroniza as defini\u00e7\u00f5es de demais ve\u00edculos.<\/p>\n<p><strong>Bicicletas:<\/strong><br \/>Definidos como ve\u00edculos de propuls\u00e3o humana, ou seja, impulsionados por for\u00e7a humana, com duas rodas e sem necessidade de documento, habilita\u00e7\u00e3o ou placa.<\/p>\n<p><strong>Bicicletas el\u00e9tricas (E-bikes):<\/strong><br \/>Devem ter motor auxiliar de at\u00e9 1 kW, motor em funcionamento somente quando o usu\u00e1rio pedalar, e velocidade m\u00e1xima de 32 km\/h. Entram na categoria de bicicleta quanto a dispensa de necessidade de documenta\u00e7\u00e3o, mas passam a exigir itens obrigat\u00f3rios como sinaliza\u00e7\u00e3o noturna dianteira, traseira e lateral, campainha, retrovisor esquerdo e pneus em boas condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p><strong>Equipamentos autopropelidos:<\/strong><br \/>Incluem patinetes, monociclos, skates motorizados e outros ve\u00edculos pequenos com motor de at\u00e9 1 kW e velocidade m\u00e1xima de fabrica\u00e7\u00e3o de 32 km\/h. A largura n\u00e3o pode ultrapassar 70 cm, e a dist\u00e2ncia entre eixos deve ter at\u00e9 130 cm. Esses equipamentos precisam de itens b\u00e1sicos de seguran\u00e7a, como luzes e aviso sonoro.<\/p>\n<p><strong>Ainda segundo a resolu\u00e7\u00e3o do Conatran, est\u00e3o isentos das regras ve\u00edculos de uso exclusivo fora de estrada, modelos de competi\u00e7\u00e3o e equipamentos destinados \u00e0 locomo\u00e7\u00e3o de pessoas com defici\u00eancia.<\/strong><\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-por-onde-cada-tipo-de-veiculo-pode-circular\">Por onde cada tipo de ve\u00edculo pode circular<\/h2>\n<p>A resolu\u00e7\u00e3o estabelece diretrizes gerais, mas permite que estados e munic\u00edpios fa\u00e7am ajustes locais. Em resumo:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Bicicletas el\u00e9tricas:<\/strong> podem circular em ciclovias e ciclofaixas.<\/li>\n<li><strong>Autopropelidos:<\/strong> em \u00e1reas de pedestres, a circula\u00e7\u00e3o \u00e9 limitada a 6 km\/h; em ciclovias e vias urbanas, s\u00f3 podem trafegar onde o limite \u00e9 de at\u00e9 40 km\/h.<\/li>\n<li><strong>Ciclomotores:<\/strong> continuam proibidos em vias de tr\u00e2nsito r\u00e1pido e em rodovias sem acostamento.<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1152\" height=\"768\" src=\"http:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/scooter-eletrico-181125-1152x768-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-607059\" srcset=\"https:\/\/uploads.acordacidade.com.br\/2025\/11\/scooter-eletrico-181125-548x365.jpg 548w, http:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/scooter-eletrico-181125-1152x768-1.jpg 1152w, https:\/\/uploads.acordacidade.com.br\/2025\/11\/scooter-eletrico-181125-830x553.jpg 830w, https:\/\/uploads.acordacidade.com.br\/2025\/11\/scooter-eletrico-181125-140x93.jpg 140w, https:\/\/uploads.acordacidade.com.br\/2025\/11\/scooter-eletrico-181125-356x237.jpg 356w, https:\/\/uploads.acordacidade.com.br\/2025\/11\/scooter-eletrico-181125-150x100.jpg 150w, https:\/\/uploads.acordacidade.com.br\/2025\/11\/scooter-eletrico-181125.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1152px) 100vw, 1152px\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Imagem ilustrativa \u2013 Freepik<\/figcaption><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-infracoes-e-penalidades\">Infra\u00e7\u00f5es e penalidades<\/h2>\n<p>Com o novo enquadramento, ciclomotores passam a se sujeitar \u00e0s penalidades nas seguintes situa\u00e7\u00f5es previstas:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Conduzir ciclomotor <strong>sem placa<\/strong> ou <strong>sem registro\/licenciamento:<\/strong> infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima, multa de R$ 293,47 e 7 pontos;<\/li>\n<li>Transitar em locais proibidos, como vias de tr\u00e2nsito r\u00e1pido: infra\u00e7\u00e3o m\u00e9dia com multa de R$ 130,16 e 4 pontos na CNH;<\/li>\n<li>Circular em cal\u00e7adas, passeios ou ciclovias sem autoriza\u00e7\u00e3o: infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssisma com multa de R$ 880,41 e 7 pontos.<\/li>\n<li>Conduzir <strong>sem capacete<\/strong> ou transportar passageiro sem capacete: infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima, multa de R$ 293,47 e <strong>suspens\u00e3o da CNH.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>O Contran alerta que modelos antigos de ciclomotores precisam ser regularizados at\u00e9 o fim de 2025. Nos casos sem nota fiscal ou sem c\u00f3digo espec\u00edfico, ser\u00e1 necess\u00e1rio apresentar laudo de vistoria, certificado de seguran\u00e7a e documento que comprove a origem do ve\u00edculo.<\/p>\n<p><em>Siga o Acorda Cidade no<\/em><a href=\"https:\/\/news.google.com\/search?q=acorda%20cidade&amp;hl=pt-BR&amp;gl=BR&amp;ceid=BR%3Apt-419\"><strong><em>\u00a0Google Not\u00edcias<\/em><\/strong><\/a><em>\u00a0e receba os principais destaques do dia. 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