{"id":113889,"date":"2025-12-29T16:00:10","date_gmt":"2025-12-29T19:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=113889"},"modified":"2025-12-29T16:00:10","modified_gmt":"2025-12-29T19:00:10","slug":"acidentes-bahia-registra-aumento-no-numero-de-mortes-em-rodovias-no-natal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=113889","title":{"rendered":"Acidentes: Bahia registra aumento no n\u00famero de mortes em rodovias no Natal"},"content":{"rendered":"<div>\n<div>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Operacao-Rodovida-Foto-Reproducao-Ministerio-da-Justica-e-Seguranca-Publica.jpg\" alt=\"Acidentes: Bahia registra aumento no n\u00famero de mortes em rodovias no Natal | Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/ Minist\u00e9rio da Justi\u00e7a e Seguran\u00e7a P\u00fablica\"><figcaption>Acidentes: Bahia registra aumento no n\u00famero de mortes em rodovias no Natal | Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/ Minist\u00e9rio da Justi\u00e7a e Seguran\u00e7a P\u00fablica<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>A Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) divulga o balan\u00e7o da Opera\u00e7\u00e3o Natal 2025, integrada \u00e0 Opera\u00e7\u00e3o Rodovida 2025\/2026, realizada entre os dias 23 e 28 de dezembro de 2025 nas rodovias federais que cortam a Bahia. O per\u00edodo apresentou redu\u00e7\u00e3o no n\u00famero total de sinistros e de pessoas feridas quando comparado ao Natal de 2024, por\u00e9m, apesar dos esfor\u00e7os operacionais e preventivos, houve aumento no n\u00famero de \u00f3bitos, evidenciando a persist\u00eancia de comportamentos de alto risco no tr\u00e2nsito.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<thead>\n<tr>\n<th><\/th>\n<th>2024<\/th>\n<th>2025<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Sinistros<\/td>\n<td>76<\/td>\n<td>61<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sinistros Graves<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Feridos<\/td>\n<td>98<\/td>\n<td>86<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00d3bitos<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>19<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p>O comparativo entre os dois per\u00edodos revela um cen\u00e1rio de avan\u00e7os importantes na redu\u00e7\u00e3o de sinistros e de pessoas feridas nas rodovias federais baianas. No entanto, mesmo com a diminui\u00e7\u00e3o desses indicadores, o aumento no n\u00famero de \u00f3bitos acende um alerta e demonstra que parte dos acidentes registrados em 2025 apresentou maior potencial de gravidade, especialmente em ocorr\u00eancias envolvendo altas velocidades e colis\u00f5es frontais.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-infracoes-recorrentes-e-fatores-de-risco-comportamento-ainda-e-o-principal-desafio\"><strong>Infra\u00e7\u00f5es recorrentes e fatores de risco: comportamento ainda \u00e9 o principal desafio<\/strong><\/h2>\n<p>Durante a Opera\u00e7\u00e3o Natal 2025, a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal registrou\u00a0<strong>1.917 autos de infra\u00e7\u00e3o<\/strong>\u00a0nas rodovias federais que cortam a Bahia. As condutas mais recorrentes revelam comportamentos que, historicamente, est\u00e3o associados aos sinistros mais graves, especialmente aqueles com v\u00edtimas fatais.<\/p>\n<p>A infra\u00e7\u00e3o mais registrada no per\u00edodo foi a\u00a0<strong>ultrapassagem em local proibido<\/strong>, com\u00a0<strong>481 autua\u00e7\u00f5es<\/strong>. Esse tipo de manobra irregular est\u00e1 diretamente ligado \u00e0s\u00a0<strong>colis\u00f5es frontais<\/strong>, consideradas as mais letais no tr\u00e2nsito rodovi\u00e1rio. Em trechos de pista simples, comuns em regi\u00f5es como o sudoeste e o extremo sul do estado, a combina\u00e7\u00e3o entre pressa, visibilidade limitada e desrespeito \u00e0 sinaliza\u00e7\u00e3o potencializa o risco de acidentes de alta gravidade.<\/p>\n<p>Outro dado que chama aten\u00e7\u00e3o \u00e9 o n\u00famero de ve\u00edculos\u00a0<strong>circulando sem o devido licenciamento<\/strong>, totalizando\u00a0<strong>246 registros<\/strong>. Embora essa infra\u00e7\u00e3o tenha car\u00e1ter administrativo, ela frequentemente est\u00e1 associada a ve\u00edculos em\u00a0<strong>condi\u00e7\u00f5es prec\u00e1rias de conserva\u00e7\u00e3o<\/strong>, o que aumenta a probabilidade de falhas mec\u00e2nicas, panes e perda de controle, especialmente em longos deslocamentos t\u00edpicos do per\u00edodo de festas.<\/p>\n<p>As\u00a0<strong>189 autua\u00e7\u00f5es por desobedi\u00eancia \u00e0s ordens da autoridade de tr\u00e2nsito<\/strong>\u00a0evidenciam situa\u00e7\u00f5es em que condutores ignoraram comandos de parada ou orienta\u00e7\u00f5es operacionais. Esse comportamento compromete a\u00e7\u00f5es preventivas da PRF e, em muitos casos, est\u00e1 ligado a tentativas de evitar fiscaliza\u00e7\u00f5es de alcoolemia, documenta\u00e7\u00e3o ou irregularidades veiculares.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m foi expressivo o n\u00famero de infra\u00e7\u00f5es relacionadas \u00e0\u00a0<strong>ilumina\u00e7\u00e3o e sinaliza\u00e7\u00e3o veicular<\/strong>, com\u00a0<strong>185 registros<\/strong>. Far\u00f3is inoperantes, lanternas defeituosas ou altera\u00e7\u00f5es irregulares reduzem significativamente a visibilidade, sobretudo no per\u00edodo noturno e em condi\u00e7\u00f5es de chuva, fatores recorrentes nos sinistros do litoral e do rec\u00f4ncavo baiano.<\/p>\n<p>A condu\u00e7\u00e3o de ve\u00edculo\u00a0<strong>sem habilita\u00e7\u00e3o<\/strong>\u00a0aparece com\u00a0<strong>184 autua\u00e7\u00f5es<\/strong>. A aus\u00eancia de forma\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica adequada aumenta a incid\u00eancia de erros como\u00a0<strong>rea\u00e7\u00e3o tardia<\/strong>,\u00a0<strong>m\u00e1 avalia\u00e7\u00e3o de dist\u00e2ncia e velocidade<\/strong>\u00a0e\u00a0<strong>manobras inseguras<\/strong>, causas frequentemente apontadas nos levantamentos de acidentes da PRF.<\/p>\n<p>O\u00a0<strong>n\u00e3o uso do cinto de seguran\u00e7a<\/strong>, tanto por passageiros (<strong>147 infra\u00e7\u00f5es<\/strong>) quanto por condutores (<strong>107 infra\u00e7\u00f5es<\/strong>), permanece como um fator determinante para o agravamento das les\u00f5es. Em muitos casos, sinistros que poderiam resultar apenas em ferimentos leves acabam evoluindo para ocorr\u00eancias graves ou fatais devido \u00e0 aus\u00eancia desse equipamento b\u00e1sico de prote\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Outras infra\u00e7\u00f5es relevantes incluem:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Condu\u00e7\u00e3o com cal\u00e7ado inadequado<\/strong>\u00a0(117 registros), que compromete o controle do ve\u00edculo;<\/li>\n<li><strong>Ve\u00edculos em mau estado de conserva\u00e7\u00e3o<\/strong>\u00a0(96 registros), associados a falhas mec\u00e2nicas;<\/li>\n<li><strong>Transporte irregular de passageiros ou carga<\/strong>\u00a0(94 registros), com impacto direto na estabilidade e frenagem;<\/li>\n<li><strong>Uso inadequado da ilumina\u00e7\u00e3o diurna<\/strong>\u00a0(62 registros);<\/li>\n<li><strong>Equipamentos obrigat\u00f3rios em desacordo<\/strong>\u00a0(60 registros);<\/li>\n<li><strong>CNH vencida h\u00e1 mais de 30 dias<\/strong>\u00a0(58 registros), indicando desaten\u00e7\u00e3o \u00e0s exig\u00eancias legais para condu\u00e7\u00e3o segura.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A an\u00e1lise conjunta desses dados mostra que boa parte das infra\u00e7\u00f5es flagradas n\u00e3o s\u00e3o meras irregularidades administrativas, mas comportamentos que elevam o risco de acidentes graves. A fiscaliza\u00e7\u00e3o atua justamente para interromper essas condutas antes que elas resultem em sinistros, preservando vidas nas rodovias federais da Bahia.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fluxo-de-veiculos-nas-rodovias-federais-da-bahia-apresenta-reducao-em-2025\"><strong>Fluxo de ve\u00edculos nas rodovias federais da Bahia apresenta redu\u00e7\u00e3o em 2025<\/strong><\/h2>\n<p>Durante o per\u00edodo analisado, foi registrada\u00a0<strong>queda significativa no volume de ve\u00edculos<\/strong>\u00a0em circula\u00e7\u00e3o nas rodovias federais baianas.<\/p>\n<p><strong>Volume total de ve\u00edculos \u2013 comparativo geral<\/strong><\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Ano<\/th>\n<th>Ve\u00edculos registrados<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>2024<\/td>\n<td>1.121.124<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2025<\/td>\n<td>761.638<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p><strong>Volume de ve\u00edculos por rodovia \u2013 comparativo<\/strong><\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Rodovia<\/th>\n<th>2024<\/th>\n<th>2025<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>BR-324<\/td>\n<td>312.048<\/td>\n<td>274.794<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>BR-116<\/td>\n<td>280.294<\/td>\n<td>165.192<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>BR-101<\/td>\n<td>256.125<\/td>\n<td>154.173<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p><strong>Distribui\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego por tipo de ve\u00edculo<\/strong><\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Tipo de ve\u00edculo<\/th>\n<th>2024<\/th>\n<th>2025<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Ve\u00edculos de passeio<\/td>\n<td>820.376<\/td>\n<td>551.355<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caminh\u00f5es<\/td>\n<td>199.305<\/td>\n<td>139.957<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Motocicletas<\/td>\n<td>60.053<\/td>\n<td>45.058<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p>Os\u00a0<strong>ve\u00edculos de passeio<\/strong>\u00a0representaram a maior parte do tr\u00e1fego, seguidos pelos\u00a0<strong>ve\u00edculos de carga<\/strong>, fundamentais para o abastecimento do estado, especialmente no per\u00edodo natalino.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-analise-regional-dos-sinistros\"><strong>An\u00e1lise regional dos sinistros<\/strong><\/h2>\n<p><strong>Regi\u00e3o de Feira de Santana \u2013 DEL02\/BA<\/strong><\/p>\n<p>A regi\u00e3o de Feira de Santana concentra um dos pontos mais complexos da malha rodovi\u00e1ria do pa\u00eds. O intenso fluxo de ve\u00edculos leves, transporte coletivo e cargas de longa dist\u00e2ncia se sobrep\u00f5e ao tr\u00e1fego urbano, criando um ambiente de circula\u00e7\u00e3o densa e com m\u00faltiplos conflitos vi\u00e1rios.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<thead>\n<tr>\n<th><\/th>\n<th>2024<\/th>\n<th>2025<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Sinistros<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Feridos<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00d3bitos<\/td>\n<td>0<\/td>\n<td>0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p>Em 2025, o n\u00famero de sinistros permaneceu est\u00e1vel, por\u00e9m o crescimento expressivo no total de feridos indica\u00a0um aumento na severidade das ocorr\u00eancias. As colis\u00f5es nessa regi\u00e3o costumam estar associadas a rea\u00e7\u00f5es tardias dos condutores, mudan\u00e7as bruscas de faixa e \u00e0 presen\u00e7a recorrente de animais soltos, fatores que potencializam impactos em um cen\u00e1rio de tr\u00e1fego intenso e velocidades elevadas.<\/p>\n<p><strong>Regi\u00e3o Sudoeste \u2013 Vit\u00f3ria da Conquista (DEL08\/BA)<\/strong><\/p>\n<p>O trecho da BR-116 no sudoeste baiano \u00e9 marcado por relevo acidentado, curvas acentuadas e longos segmentos de serra, exigindo aten\u00e7\u00e3o redobrada dos condutores, especialmente de ve\u00edculos de carga.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<thead>\n<tr>\n<th><\/th>\n<th>2024<\/th>\n<th>2025<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Sinistros<\/td>\n<td>13<\/td>\n<td>10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Feridos<\/td>\n<td>23<\/td>\n<td>14<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00d3bitos<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p>Os dados de 2025 mostram uma redu\u00e7\u00e3o consistente no n\u00famero de sinistros e, principalmente, na quantidade de \u00f3bitos.<\/p>\n<p><strong>Regi\u00e3o Norte \u2013 Paulo Afonso (DEL07\/BA) e Senhor do Bonfim (DEL04\/BA)<\/strong><\/p>\n<p>As rodovias federais do Norte da Bahia atravessam \u00e1reas de longos trechos retos, com menor densidade urbana, o que favorece velocidades mais elevadas e exige aten\u00e7\u00e3o constante quanto \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o da via e ao comportamento dos condutores.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<thead>\n<tr>\n<th><\/th>\n<th>2024<\/th>\n<th>2025<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Sinistros<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Feridos<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00d3bitos<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p>Embora o n\u00famero total de sinistros tenha se mantido, houve uma redu\u00e7\u00e3o significativa na gravidade das ocorr\u00eancias, refletida na queda expressiva no n\u00famero de mortes. O cen\u00e1rio indica que, mesmo diante de acidentes, os impactos foram menos severos, resultado de melhores condi\u00e7\u00f5es de resposta e menor envolvimento de fatores cr\u00edticos, como colis\u00f5es frontais em alta velocidade.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-esforco-operacional-e-fiscalizacao-intensificada\"><strong>Esfor\u00e7o operacional e fiscaliza\u00e7\u00e3o intensificada<\/strong><\/h2>\n<p>Durante a Opera\u00e7\u00e3o Natal 2025, a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal manteve presen\u00e7a constante nas rodovias baianas, ampliando a\u00e7\u00f5es de fiscaliza\u00e7\u00e3o, educa\u00e7\u00e3o para o tr\u00e2nsito e enfrentamento \u00e0 criminalidade. No per\u00edodo, foram\u00a0<strong>1.307 pessoas fiscalizadas em a\u00e7\u00f5es de alcoolemia<\/strong>, com\u00a0<strong>4.461 testes realizados<\/strong>, al\u00e9m de\u00a0<strong>10.095 pessoas e 8.404 ve\u00edculos fiscalizados<\/strong>. Ao todo,\u00a0<strong>1.917 autos de infra\u00e7\u00e3o<\/strong>\u00a0foram lavrados.<\/p>\n<p>Os n\u00fameros revelam um cen\u00e1rio conhecido: muitas ocorr\u00eancias poderiam ser evitadas com escolhas mais simples e respons\u00e1veis ao volante. Ultrapassagens proibidas, desaten\u00e7\u00e3o \u00e0 sinaliza\u00e7\u00e3o, ve\u00edculos em m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es e o descumprimento de regras b\u00e1sicas seguem entre os principais fatores de risco nas rodovias federais.<\/p>\n<p>A PRF segue atuando de forma permanente, com equipes distribu\u00eddas em pontos estrat\u00e9gicos e opera\u00e7\u00f5es direcionadas aos trechos mais cr\u00edticos. Ainda assim, nenhum esfor\u00e7o policial substitui a decis\u00e3o individual de reduzir a velocidade, respeitar as normas e compreender que cada viagem termina melhor quando a vida vem em primeiro lugar. A Opera\u00e7\u00e3o Rodovida continua at\u00e9 o Carnaval, com fiscaliza\u00e7\u00e3o ativa em toda a Bahia \u2014 e a participa\u00e7\u00e3o consciente de cada condutor faz toda a diferen\u00e7a.<\/p>\n<p><strong>Leia tamb\u00e9m: <\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.acordacidade.com.br\/bahia\/prf-inicia-operacao-rodovida-2025-na-bahia-e-reforca-seguranca-viaria-nas-festividades-de-fim-de-ano\/\">PRF inicia Opera\u00e7\u00e3o Rodovida 2025 na Bahia e refor\u00e7a seguran\u00e7a vi\u00e1ria nas festividades de fim de ano<\/a><\/p>\n<p><em>As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o do Minist\u00e9rio da Justi\u00e7a e Seguran\u00e7a P\u00fablica<\/em><\/p>\n<p><em>Siga o Acorda Cidade no<\/em><a href=\"https:\/\/news.google.com\/search?q=acorda%20cidade&amp;hl=pt-BR&amp;gl=BR&amp;ceid=BR%3Apt-419\"><strong><em> Google Not\u00edcias<\/em><\/strong><\/a><em> e receba os principais destaques do dia. 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P\u00fablica<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>Mesmo com intensifica\u00e7\u00e3o da fiscaliza\u00e7\u00e3o e redu\u00e7\u00e3o do fluxo de ve\u00edculos, sinistros fatais cresceram em rela\u00e7\u00e3o a 2024.<\/p><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":113890,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,9,6,57,56,10],"tags":[],"class_list":["post-113889","post","type-post","status-publish","format-gallery","has-post-thumbnail","hentry","category-bahia","category-brasil","category-feira-de-santana","category-mundo","category-policia","category-politica","post_format-post-format-gallery"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Operacao-Rodovida-Foto-Reproducao-Ministerio-da-Justica-e-Seguranca-Publica.jpg",1200,798,false],"thumbnail":["https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Operacao-Rodovida-Foto-Reproducao-Ministerio-da-Justica-e-Seguranca-Publica-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Operacao-Rodovida-Foto-Reproducao-Ministerio-da-Justica-e-Seguranca-Publica-300x200.jpg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Operacao-Rodovida-Foto-Reproducao-Ministerio-da-Justica-e-Seguranca-Publica-768x511.jpg",640,426,true],"large":["https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Operacao-Rodovida-Foto-Reproducao-Ministerio-da-Justica-e-Seguranca-Publica-1024x681.jpg",640,426,true],"1536x1536":["https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Operacao-Rodovida-Foto-Reproducao-Ministerio-da-Justica-e-Seguranca-Publica.jpg",1200,798,false],"2048x2048":["https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Operacao-Rodovida-Foto-Reproducao-Ministerio-da-Justica-e-Seguranca-Publica.jpg",1200,798,false],"chromenews-featured":["https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Operacao-Rodovida-Foto-Reproducao-Ministerio-da-Justica-e-Seguranca-Publica-1024x681.jpg",1024,681,true],"chromenews-large":["https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Operacao-Rodovida-Foto-Reproducao-Ministerio-da-Justica-e-Seguranca-Publica-825x575.jpg",825,575,true],"chromenews-medium":["https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Operacao-Rodovida-Foto-Reproducao-Ministerio-da-Justica-e-Seguranca-Publica-590x410.jpg",590,410,true]},"author_info":{"display_name":"noticiasbahia360.com.br","author_link":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?author=1"},"category_info":"<a 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