{"id":120711,"date":"2026-02-19T12:40:40","date_gmt":"2026-02-19T15:40:40","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=120711"},"modified":"2026-02-19T12:40:40","modified_gmt":"2026-02-19T15:40:40","slug":"antt-autoriza-publicacao-do-edital-da-rota-dos-sertoes-que-contempla-anel-de-contorno-de-feira-de-santana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=120711","title":{"rendered":"ANTT autoriza publica\u00e7\u00e3o do edital da Rota dos Sert\u00f5es que contempla Anel de Contorno de Feira de Santana"},"content":{"rendered":"
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Duplica\u00e7\u00e3o da BR-101 ser\u00e1 no trecho entre PE\/AL\/SE\/BA – Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/DNIT<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou, nesta quinta-feira (12), a publica\u00e7\u00e3o do edital de concess\u00e3o do sistema rodovi\u00e1rio Rota dos Sert\u00f5es, um dos mais relevantes corredores log\u00edsticos do Nordeste. <\/p>\n

A decis\u00e3o foi tomada durante a 1026\u00aa Reuni\u00e3o de Diretoria Colegiada da Ag\u00eancia, sob relatoria do diretor Lucas Asfor, ap\u00f3s a conclus\u00e3o de todas as etapas t\u00e9cnicas, jur\u00eddicas e de controle externo exigidas para projetos dessa magnitude.<\/p>\n

O edital trata da concess\u00e3o de 502 quil\u00f4metros de rodovias federais, distribu\u00eddos entre trechos da BR-116 na Bahia e em Pernambuco e da BR-324 na Bahia, conectando regi\u00f5es produtivas, centros urbanos e polos log\u00edsticos essenciais para o escoamento de cargas e o deslocamento de passageiros no interior nordestino.<\/p>\n

A Rota dos Sert\u00f5es liga o munic\u00edpio de Salgueiro (PE), ponto estrat\u00e9gico de conex\u00e3o com a BR-232, ao Contorno de Feira de Santana (BA), maior entroncamento rodovi\u00e1rio do Norte-Nordeste. Trata-se de um eixo fundamental para a economia regional, utilizado diariamente por caminhoneiros, produtores rurais, trabalhadores, estudantes e fam\u00edlias que dependem da rodovia para viver, produzir e circular.<\/p>\n

Mais do que integrar mapas, o projeto foi estruturado para responder a problemas reais enfrentados por quem est\u00e1 na rodovia: alto fluxo de ve\u00edculos, trechos cr\u00edticos de seguran\u00e7a, gargalos log\u00edsticos e limita\u00e7\u00f5es de capacidade que impactam diretamente o tempo de viagem e o risco de acidentes.<\/p>\n

O que est\u00e1 previsto na concess\u00e3o<\/h2>\n

A concess\u00e3o envolve a explora\u00e7\u00e3o da infraestrutura e a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os cont\u00ednuos de recupera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o, conserva\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e monitoramento, al\u00e9m de um amplo conjunto de obras de amplia\u00e7\u00e3o de capacidade e melhorias estruturais.<\/p>\n

Entre as principais interven\u00e7\u00f5es previstas est\u00e3o:<\/strong><\/p>\n