{"id":131923,"date":"2026-05-20T09:46:27","date_gmt":"2026-05-20T12:46:27","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=131923"},"modified":"2026-05-20T09:46:27","modified_gmt":"2026-05-20T12:46:27","slug":"governo-aprova-renovacao-da-concessao-ferroviaria-entre-minas-e-bahia-por-mais-30-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=131923","title":{"rendered":"Governo aprova renova\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o ferrovi\u00e1ria entre Minas e Bahia por mais 30 anos"},"content":{"rendered":"
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Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o \/ VLI
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O Minist\u00e9rio dos Transportes aprovou o Plano de Outorga da prorroga\u00e7\u00e3o antecipada da concess\u00e3o da Malha Centro-Leste, concess\u00e3o da Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica (FCA), operada pela\u00a0VLI. A medida, publicada nesta segunda-feira (18), considera os 4,1 mil quil\u00f4metros que a VLI continuar\u00e1 operando em vez do total de 7,2 km, uma vez que 3,1 mil km ser\u00e3o devolvidos \u00e0 Uni\u00e3o<\/a>, como indeniza\u00e7\u00e3o prevista de R$ 4,2 bilh\u00f5es.<\/p>\n

De acordo com a portaria, a aprova\u00e7\u00e3o ocorre com ressalvas que dever\u00e3o ser observadas pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). O primeiro deles \u00e9 o Corredor Minas-Bahia, composto pelos trechos Corinto-Aratu e Aratu-Campo Formoso.<\/p>\n

A devolu\u00e7\u00e3o 3,1 mil km se refere exatamente a trechos que n\u00e3o teriam uma opera\u00e7\u00e3o rent\u00e1vel, e envolveu fortes debates tamb\u00e9m sobre a Bahia. De acordo com a Ag\u00eancia Infra, no trecho de Campo Formoso, a manuten\u00e7\u00e3o da VLI ser\u00e1 de tr\u00eas anos, para se reavaliar estudos que atestem a viabilidade do trecho e a que orientem eventuais investimentos.<\/p>\n

O abandono do trecho em solo baiano passou a ser alvo de especula\u00e7\u00f5es, o que\u00a0motivou rea\u00e7\u00f5es do setor industrial do estado, que temia consequ\u00eancias negativas. Por\u00e9m, em agosto do ano passado, o governo federal confirmou que havia um acordo de renova\u00e7\u00e3o. \u00c0 \u00e9poca,\u00a0o BN, parceiro do Acorda Cidade, conversou com o secret\u00e1rio especial do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), o baiano Marcus Cavalcanti, que j\u00e1 atuou como ex-titular da Secretaria Estadual de Infraestrutura da Bahia, que falou sobre a interlocu\u00e7\u00e3o do estado para garantir o atendimento da regi\u00e3o e uma negocia\u00e7\u00e3o que beneficiasse os baianos.<\/p>\n

Tamb\u00e9m integram a nova configura\u00e7\u00e3o o Corredor Centro-Leste e o Corredor Centro-Sudeste.<\/p>\n

Em abril passado, a ANTT se posicionou favor\u00e1vel \u00e0 prorroga\u00e7\u00e3o, por 30 anos, do contrato da concess\u00e3o da FCA pela VLI.\u00a0A\u00a0expectativa \u00e9 que a concession\u00e1ria\u00a0invista R$ 24 bilh\u00f5es na malha.<\/p>\n

Fonte: Bahia Not\u00edcias<\/a><\/em><\/p>\n

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