{"id":135319,"date":"2026-06-09T18:03:39","date_gmt":"2026-06-09T21:03:39","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=135319"},"modified":"2026-06-09T18:03:39","modified_gmt":"2026-06-09T21:03:39","slug":"brasil-pode-adotar-gasolina-com-32-de-etanol-nos-proximos-dias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=135319","title":{"rendered":"Brasil pode adotar gasolina com 32% de etanol nos pr\u00f3ximos dias"},"content":{"rendered":"
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Foto: Jos\u00e9 Cruz\/Ag\u00eancia Brasil <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Ag\u00eancia Brasil \u2013 O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, anunciou, nesta ter\u00e7a-feira (9), que submeter\u00e1 ao Conselho Nacional de Pol\u00edtica Energ\u00e9tica (CNPE) uma proposta para elevar a mistura de etanol anidro na gasolina dos\u00a0atuais 30% (E30)\u00a0para at\u00e9 32% (E32). A medida atende a uma demanda do setor de biocombust\u00edveis e deve ser avaliada nos pr\u00f3ximos 15 dias.<\/strong><\/p>\n

A declara\u00e7\u00e3o ocorreu ap\u00f3s reuni\u00e3o com o presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva, outros ministros de Estado e l\u00edderes de associa\u00e7\u00f5es e empres\u00e1rios do setor, no Pal\u00e1cio do Planalto.<\/p>\n

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\u201cSabemos que podemos ir at\u00e9 E35, mas os estudos t\u00e9cnicos necess\u00e1rios para se avan\u00e7ar na mistura nos permitem ir at\u00e9 o E32. Foi uma reivindica\u00e7\u00e3o trazida hoje pelo setor\u201d, disse Silveira.<\/p>\n<\/blockquote>\n

De acordo com o ministro, a iniciativa faz parte da agenda de descarboniza\u00e7\u00e3o e fortalecimento da seguran\u00e7a energ\u00e9tica do pa\u00eds, impulsionada pela\u00a0Lei Combust\u00edvel do Futuro, que incentiva a produ\u00e7\u00e3o e uso de combust\u00edveis sustent\u00e1veis.\u00a0Ele destacou que o aumento da mistura reduzir\u00e1 a depend\u00eancia externa do pa\u00eds, estimando uma economia de 450 milh\u00f5es de litros de gasolina importada.<\/strong><\/p>\n

\u201c\u00c9 seguran\u00e7a energ\u00e9tica, \u00e9 modicidade no pre\u00e7o do combust\u00edvel, \u00e9 descarboniza\u00e7\u00e3o, \u00e9 desenvolvimento nacional, \u00e9 mais plantio, \u00e9 mais emprego, \u00e9 mais renda. S\u00e3o pol\u00edticas p\u00fablicas focadas no desenvolvimento do pa\u00eds\u201d, afirmou Silveira, refor\u00e7ando que a medida ainda minimiza as oscila\u00e7\u00f5es de pre\u00e7o dos combust\u00edveis causadas por conflitos internacionais.<\/p>\n

Representantes da ind\u00fastria de biocombust\u00edveis que participaram do encontro classificaram a reuni\u00e3o como muito produtiva e refor\u00e7aram o papel do etanol na seguran\u00e7a energ\u00e9tica do pa\u00eds e na redu\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os ao consumidor.<\/strong><\/p>\n

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\u201cHoje, o litro do etanol custa em m\u00e9dia R$ 2,40 menos do que o litro da gasolina. Ou seja, um aumento da mistura de 2% vai trazer uma redu\u00e7\u00e3o equivalente a essa para o consumidor\u201d, explicou o presidente da Uni\u00e3o da Ind\u00fastria de Cana-de-A\u00e7\u00facar e Bioenergia (Unica), Evandro Gussi.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Ele acrescentou que, nos \u00faltimos tr\u00eas meses, desde o in\u00edcio do conflito no Ir\u00e3, a diferen\u00e7a de pre\u00e7o entre etanol e gasolina gerou uma economia de cerca de R$ 2 bilh\u00f5es aos consumidores brasileiros e evitou o gasto de R$ 8 bilh\u00f5es do pa\u00eds com importa\u00e7\u00f5es de gasolina.<\/p>\n

Sobre os debates em torno do comportamento dos motores com a nova composi\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel, Gussi garante a viabilidade t\u00e9cnica da mudan\u00e7a e destacou que a mistura de 32% j\u00e1 foi testada com sucesso quando houve o aumento para 30%, em junho do ano passado.<\/strong><\/p>\n

Ainda, sobre a permanente demanda por etanol anidro no pa\u00eds e os impactos na produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola, o presidente da Bioenergia Brasil, M\u00e1rio Campos, afirmou que as pol\u00edticas p\u00fablicas estruturadas nos \u00faltimos anos impulsionaram o setor. Para este ano, ele projeta um acr\u00e9scimo de mais de 4 bilh\u00f5es de litros de etanol na produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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\u201cEnt\u00e3o, \u00e9 uma oportunidade para o Brasil, para descarbonizar ainda mais a nossa matriz de transporte, e para o consumidor brasileiro \u00e9 um excelente momento de, realmente, utilizar a tecnologia que ele tem no ve\u00edculo e optar por etanol, que est\u00e1 mais barato do que a gasolina em diversas regi\u00f5es\u201d, disse Campos.<\/p>\n<\/blockquote>\n

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