{"id":14070,"date":"2024-02-21T21:56:57","date_gmt":"2024-02-22T00:56:57","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=14070"},"modified":"2024-02-21T21:56:57","modified_gmt":"2024-02-22T00:56:57","slug":"concessionaria-inicia-sondagem-da-ponte-salvador-itaparica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=14070","title":{"rendered":"Concession\u00e1ria inicia sondagem da Ponte Salvador-Itaparica"},"content":{"rendered":"
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\"Concession\u00e1ria
Foto: Matheus Landim \/ GOV-BA<\/figcaption><\/figure>\n

A Concession\u00e1ria respons\u00e1vel pela constru\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o do Sistema Rodovi\u00e1rio Ponte Salvador-Itaparica iniciou, nesta quarta-feira (21), o servi\u00e7o de sondagem na capital. A perfura\u00e7\u00e3o para coleta de amostras do solo foi realizada em uma \u00e1rea pr\u00f3xima ao terminal do ferry boat.<\/p>\n

Com uso de uma perfuratriz, s\u00e3o obtidos fragmentos do solo no local onde posteriormente ser\u00e1 instalado um pilar da ponte. Essa fase \u00e9 fundamental para compreender as caracter\u00edsticas do terreno e definir a funda\u00e7\u00e3o da estrutura. Posteriormente, essas amostras s\u00e3o enviadas para laborat\u00f3rio onde s\u00e3o feitas as an\u00e1lises detalhadas do material coletado.<\/p>\n

Essa \u00e9 a segunda perfura\u00e7\u00e3o de sondagem em terra j\u00e1 realizada. A primeira ocorreu no dia 31 de janeiro no munic\u00edpio de Vera Cruz e j\u00e1 foi conclu\u00edda. De acordo com o cronograma de trabalho, ap\u00f3s a finaliza\u00e7\u00e3o da sondagem em terra, come\u00e7a a sondagem no mar. Prevista para iniciar no m\u00eas de mar\u00e7o, nessa fase ser\u00e3o utilizadas plataformas nas \u00e1reas da Ba\u00eda de Todos-os-Santos consideradas de \u00e1guas rasas, aquelas com at\u00e9 10 metros de profundidade.<\/p>\n

Logo em seguida, come\u00e7a a sondagem em \u00e1guas profundas, com mais de 10 metros de l\u00e2mina d\u2019\u00e1gua, e uso balsas que estar\u00e3o acopladas com perfuratrizes para fazer a coleta de amostras do solo marinho. A finaliza\u00e7\u00e3o de todo o processo de sondagem est\u00e1 prevista para dezembro de 2024. J\u00e1 os canteiros de obras come\u00e7ar\u00e3o a ser mobilizados no in\u00edcio de 2025.<\/p>\n

\u201cEstamos avan\u00e7ando com o servi\u00e7o de sondagem em terra e muito em breve vamos iniciar as atividades no mar. Para essa nova etapa na Ba\u00eda de Todos-os-Santos iremos contar com o aux\u00edlio de equipamentos chineses, como o sistema de compensa\u00e7\u00e3o de ondas. O interc\u00e2mbio tecnol\u00f3gico Brasil-China ser\u00e1 um dos legados desse grande investimento que estamos fazendo\u201d, contou o presidente da Concession\u00e1ria, Cl\u00e1udio Villas Boas.<\/p>\n

PROJETO<\/strong><\/p>\n

O Sistema Rodovi\u00e1rio Ponte Salvador-Itaparica ser\u00e1 um novo vetor de distribui\u00e7\u00e3o de renda e vai impulsionar a economia de toda a Bahia, com gera\u00e7\u00e3o de sete mil empregos. Ser\u00e3o contemplados 10 milh\u00f5es de baianos em cerca de 250 munic\u00edpios. Esse grande investimento vai fomentar o desenvolvimento econ\u00f4mico a partir da atra\u00e7\u00e3o de novos empreendimentos em \u00e1reas como log\u00edstica, ind\u00fastria, com\u00e9rcio, servi\u00e7os e mercado imobili\u00e1rio. O novo sistema ir\u00e1 tamb\u00e9m impulsionar de maneira sustent\u00e1vel o turismo na Bahia j\u00e1 a dist\u00e2ncia entre Salvador e importantes zonas tur\u00edsticas do estado, como o Sul e Baixo Sul, ser\u00e1 reduzida em mais de 100 km.<\/p>\n

Al\u00e9m da ponte com 12.4 km sobre o mar, a maior da Am\u00e9rica Latina, ser\u00e3o constru\u00eddos novos acessos vi\u00e1rios em Salvador e Vera Cruz. Na capital, ser\u00e3o 4 km de uma nova estrutura entre a regi\u00e3o da Cal\u00e7ada e \u00c1gua de Meninos composta por um conjunto de viadutos e dois novos t\u00faneis que ficar\u00e3o paralelos aos da Via Expressa. J\u00e1 em Vera Cruz, o fluxo de ve\u00edculos oriundos da ponte ser\u00e1 direcionado para uma nova via expressa com 22 km que ser\u00e1 constru\u00edda na regi\u00e3o de Mar Grande e segue at\u00e9 as proximidades de Cacha Pregos. Por fim, ser\u00e1 duplicado um trecho de 8 km da BA-001 desde Cacha Pregos at\u00e9 o in\u00edcio da Ponte do Funil, onde finaliza a \u00e1rea de atua\u00e7\u00e3o da Concession\u00e1ria.<\/p>\n

Esse novo investimento de aproximadamente R$ 9 bilh\u00f5es \u00e9 fruto de uma Parceria P\u00fablico-Privada (PPP) entre o Governo da Bahia e um cons\u00f3rcio chin\u00eas formado dois grandes grupos que est\u00e3o entre os maiores do mundo no segmento de constru\u00e7\u00e3o e infraestrutura. S\u00e3o eles: China Railway 20th Bureau Group Corporation (CR20) e China Communications Construction Company (CCCC). O contrato assinado em novembro de 2020 estabelece uma concess\u00e3o de 35 anos para constru\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o do equipamento.<\/p>\n

Fonte: Bahia Not\u00edcias,<\/a> parceiro do Acorda Cidade<\/p>\n

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Com uso de uma perfuratriz, s\u00e3o obtidos fragmentos do solo no local onde posteriormente ser\u00e1 instalado um pilar da ponte. <\/p>\n

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