{"id":144274,"date":"2026-08-05T15:05:31","date_gmt":"2026-08-05T18:05:31","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=144274"},"modified":"2026-08-05T15:05:31","modified_gmt":"2026-08-05T18:05:31","slug":"obras-da-ponte-salvador-itaparica-avancam-e-devem-ser-entregues-em-2031","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=144274","title":{"rendered":"Obras da Ponte Salvador-Itaparica avan\u00e7am e devem ser entregues em 2031"},"content":{"rendered":"
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\"Projeto
Ilustra\u00e7\u00e3o Projeto da Ponte Salvador-Itaparica – Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o Governo da Bahia<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Todos os detalhes sobre a constru\u00e7\u00e3o da Ponte Salvador-Itaparica foram esclarecidos pelo secret\u00e1rio Mateus Dias na manh\u00e3 desta quarta-feira (5) em uma agenda especial no canteiro de S\u00e3o Roque do Paragua\u00e7u, considerado \u201co cora\u00e7\u00e3o industrial do projeto\u201d. Tamb\u00e9m participou da visita t\u00e9cnica guiada para a imprensa o engenheiro respons\u00e1vel pela obra, Francisco Miguel.<\/p>\n

Com um investimento estimado em R$ 11,6 bilh\u00f5es \u2014 dos quais R$ 3 bilh\u00f5es saem do caixa da Uni\u00e3o \u2014, o governo federal deu in\u00edcio simb\u00f3lico, no in\u00edcio de julho, \u00e0s obras da ponte que ligar\u00e1 Salvador \u00e0 Ilha de Itaparica, na Ba\u00eda de Todos-os-Santos. A estrutura, que ser\u00e1 a maior liga\u00e7\u00e3o sobre o mar da Am\u00e9rica Latina com seus 12,4 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, tem previs\u00e3o de entrega em 2031 e exigir\u00e1 um cronograma de cinco anos de constru\u00e7\u00e3o. Executada em regime de Parceria P\u00fablico-Privada (PPP) por um cons\u00f3rcio liderado pelas gigantes chinesas CCCC e CCECC, a megaponte demandar\u00e1, em seu pico, cerca de 7 mil trabalhadores e exigir\u00e1 solu\u00e7\u00f5es de engenharia de ponta, como uma plataforma operacional sobre a \u00e1gua in\u00e9dita no continente e mastros que ultrapassar\u00e3o os 200 metros de altura.<\/p>\n

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Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Projeto<\/figcaption><\/figure>\n

A magnitude do empreendimento, por\u00e9m, n\u00e3o se mede apenas por seus n\u00fameros gigantescos. A nova rota promete encurtar em at\u00e9 duas horas o trajeto entre a capital e o sul do estado, e a expectativa oficial \u00e9 que o projeto beneficie diretamente cerca de 10 milh\u00f5es de pessoas em aproximadamente 250 munic\u00edpios baianos \u2014 o que equivale a cerca de 70% da popula\u00e7\u00e3o do estado. Para al\u00e9m da mobilidade, a ponte \u00e9 encarada como um vetor de desenvolvimento para o turismo, o escoamento da produ\u00e7\u00e3o e a integra\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica do Rec\u00f4ncavo e do Baixo Sul. Nem mesmo o governo, contudo, ignora os riscos: ao lan\u00e7ar a obra, o presidente Lula fez um alerta contundente contra a especula\u00e7\u00e3o imobili\u00e1ria na ilha, pedindo que o crescimento n\u00e3o desaloje os moradores tradicionais em nome do progresso.<\/p>\n

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