{"id":148944,"date":"2026-09-04T22:00:30","date_gmt":"2026-09-05T01:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=148944"},"modified":"2026-09-04T22:00:30","modified_gmt":"2026-09-05T01:00:30","slug":"novo-contrato-das-brs-116-e-324-preve-pontos-de-descanso-postos-de-pesagem-e-novas-estruturas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=148944","title":{"rendered":"Novo contrato das BRs 116 e 324 prev\u00ea pontos de descanso, postos de pesagem e novas estruturas"},"content":{"rendered":"
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\"BR-324\"
Foto: Ilustrativa\/ Jefferson Ara\u00fajo\/Acorda Cidade<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

A concess\u00e3o das rodovias BR-116 e BR-324, que integram a chamada Rota 2 de Julho, prev\u00ea investimentos bilion\u00e1rios em infraestrutura e servi\u00e7os nos 653,3 quil\u00f4metros das vias. O edital, aprovado pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) na quinta-feira (3)<\/a>, tamb\u00e9m estabelece a implanta\u00e7\u00e3o de dois pontos de descanso para caminhoneiros na BR-116.<\/p>\n

Um dos pontos ficar\u00e1 pr\u00f3ximo ao distrito de Empoeira, na regi\u00e3o de Castro Alves, no Rec\u00f4ncavo Baiano, em um posto de combust\u00edveis. O outro ser\u00e1 localizado nas proximidades de Vit\u00f3ria da Conquista, na regi\u00e3o sudoeste.<\/p>\n

Segundo informa\u00e7\u00f5es do Bahia Not\u00edcias<\/a>, parceiro do Acorda Cidade, o projeto tamb\u00e9m prev\u00ea quatro postos fixos de pesagem, que devem ser instalados nas regi\u00f5es de P\u00e9 de Galinha, no sudoeste baiano; Fazenda Nova, no Portal do Sert\u00e3o; Passagem do Teixeira, na BR-324; e em outro ponto ainda previsto no tra\u00e7ado concedido.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o contrato inclui 12 Bases de Servi\u00e7os Operacionais (BSOs), um posto da ANTT nas proximidades de Val\u00e9ria, na BR-324, sentido\u00a0Sim\u00f5es Filho,\u00a0cinco novos p\u00f3rticos de sinaliza\u00e7\u00e3o e um Centro de Controle Operacional (CCO) na regi\u00e3o da Mata da Alian\u00e7a, na Regi\u00e3o Metropolitana de Salvador (RMS).<\/p>\n

Outro ponto previsto \u00e9 a reforma e amplia\u00e7\u00e3o de duas estruturas Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF), entre delegacias e Unidades Operacionais (UOPs). A interven\u00e7\u00e3o principal ocorrer\u00e1 no complexo da delegacia e da UOP de Vit\u00f3ria da Conquista. <\/p>\n

A atual delegacia de Sim\u00f5es Filho, que hoje \u00e9 ocupada pelo Corpo de Bombeiros, dever\u00e1 ser demolida ap\u00f3s a constru\u00e7\u00e3o de uma nova unidade nas proximidades de Passagem do Teixeira.<\/p>\n

As BRs 116 e 324 est\u00e3o entre os corredores rodovi\u00e1rios mais complexos para manuten\u00e7\u00e3o na Bahia, com longo hist\u00f3rico de buracos, sinaliza\u00e7\u00e3o prec\u00e1ria e insufici\u00eancia na capacidade do volume de tr\u00e1fego. Com isso, a concess\u00e3o anterior, operada pela ViaBahia, foi encerrada. Mesmo com o fim do contrato, alguns problemas continuaram e as rodovias seguiram sendo alvo de reclama\u00e7\u00f5es dos usu\u00e1rios.<\/p>\n

Sobre as tarifas<\/h2>\n

A ANTT estabeleceu uma tarifa-teto calculada de acordo com a quilometragem percorrida. A previs\u00e3o inicial \u00e9 de R$ 0,08396 por quil\u00f4metro no primeiro ano de contrato. Nos tr\u00eas anos seguintes, o valor dever\u00e1 sofrer reajustes de 13%, 13% e 14,244%, chegando a R$ 0,12248 por quil\u00f4metro a partir do quarto ano.<\/p>\n

O valor final pago pelos usu\u00e1rios, no entanto, depender\u00e1 do desconto oferecido pela empresa que vencer o leil\u00e3o. Atualmente, existem sete pra\u00e7as de ped\u00e1gio em funcionamento no trecho. Cinco est\u00e3o instaladas na BR-116, nos munic\u00edpios de Jequi\u00e9, Nova Itarana, Planalto, Rafael Jambeiro e Vit\u00f3ria da Conquista. As outras duas ficam na BR-324, em Sim\u00f5es Filho e Am\u00e9lia Rodrigues.<\/p>\n

Conforme proje\u00e7\u00f5es da ANTT, os valores das cinco pra\u00e7as da BR-116 passariam para:<\/p>\n