{"id":152483,"date":"2026-09-27T10:00:15","date_gmt":"2026-09-27T13:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=152483"},"modified":"2026-09-27T10:00:15","modified_gmt":"2026-09-27T13:00:15","slug":"mercado-de-carros-hibridos-e-eletricos-cresce-mas-falta-mao-de-obra-qualificada-em-feira-de-santana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=152483","title":{"rendered":"Mercado de carros h\u00edbridos e el\u00e9tricos cresce, mas falta m\u00e3o de obra qualificada em Feira de Santana"},"content":{"rendered":"
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\"oficina
Foto: Ney Silva\/ Acorda Cidade<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

A expans\u00e3o dos ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos tem aumentado tamb\u00e9m a necessidade de profissionais especializados para realizar a manuten\u00e7\u00e3o desses autom\u00f3veis. Em Feira de Santana, o mercado de trabalho acompanha esse crescimento e j\u00e1 sente os efeitos da falta de m\u00e3o de obra qualificada para atender \u00e0 demanda por esse tipo de servi\u00e7o.<\/p>\n

Em entrevista ao Acorda Cidade, Cliverton Abreu, propriet\u00e1rio de uma oficina mec\u00e2nica no munic\u00edpio feirense, explicou que, h\u00e1 cerca de tr\u00eas meses, a empresa divulgou vagas nas redes sociais e em meios de comunica\u00e7\u00e3o em busca de profissionais com experi\u00eancia e certifica\u00e7\u00e3o para trabalhar com ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos, mas n\u00e3o conseguiu encontrar m\u00e3o de obra com esse perfil na cidade.<\/strong><\/p>\n

\u201cInfelizmente, a gente n\u00e3o conseguiu encontrar na cidade profissionais bons e qualificados para esse setor, com certificado e com experi\u00eancia na \u00e1rea\u201d, afirmou.<\/p>\n

\"Cliverton
Cliverton Abreu, propriet\u00e1rio de uma oficina mec\u00e2nica | Foto: Ney Silva\/ Acorda Cidade<\/figcaption><\/figure>\n

Para Cliverton, um dos principais motivos para a escassez \u00e9 a falta de escolas t\u00e9cnicas especializadas na Bahia<\/strong>. \u201cAqui na Bahia, em si, a gente est\u00e1 sem escolas t\u00e9cnicas para poder formar profissionais nessa \u00e1rea de h\u00edbridos e el\u00e9tricos. Por isso essa escassez no mercado hoje de profissionais nessa \u00e1rea\u201d, explicou.<\/p>\n

Riscos e treinamento de capacita\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

De acordo com o profissional, a manuten\u00e7\u00e3o desses ve\u00edculos exige cuidados diferentes dos carros convencionais, principalmente por causa dos sistemas de alta tens\u00e3o. Segundo o empres\u00e1rio, as baterias instaladas no assoalho podem ultrapassar 1.000 volts e representam risco para profissionais sem capacita\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/p>\n

\u201cSe voc\u00ea n\u00e3o souber dar um manuseio, uma manuten\u00e7\u00e3o correta num carro, de uma simples suspens\u00e3o, uma simples pastilha de freio, o mec\u00e2nico que n\u00e3o tem a qualifica\u00e7\u00e3o, n\u00e3o tem o conhecimento t\u00e9cnico, ele p\u00f5e at\u00e9 a vida dele em risco\u201d, alertou.<\/p>\n

Cliverton destaca ainda que o treinamento \u00e9 necess\u00e1rio para garantir a seguran\u00e7a do profissional, do cliente e do ambiente da oficina.<\/p>\n

\u201cVoc\u00ea tem que ter um curso t\u00e9cnico, tanto uma capacita\u00e7\u00e3o para voc\u00ea conseguir manusear o carro como uma capacita\u00e7\u00e3o para poder cercar a \u00e1rea, ficar uma \u00e1rea de seguran\u00e7a para poder ningu\u00e9m mexer no carro e tomar uma descarga el\u00e9trica\u201d, disse.<\/p>\n

\"oficina
Foto: Ney Silva\/ Acorda Cidade<\/figcaption><\/figure>\n

Remunera\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

De acordo com Cliverton, profissionais qualificados podem cobrar mais pelos servi\u00e7os. Uma simples desenergiza\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo, que \u00e9 o<\/strong> procedimento de desligar e isolar a energia el\u00e9trica do ve\u00edculo antes de realizar a manuten\u00e7\u00e3o com seguran\u00e7a, por exemplo, pode custar entre R$ 800 e R$ 1.400.<\/p>\n

\u201cA remunera\u00e7\u00e3o \u00e9 muito boa. A escassez hoje no mercado \u00e9 muito grande. Ent\u00e3o, consequentemente, a lei da demanda e da procura est\u00e1 grande\u201d, afirmou.<\/p>\n

Aumento na procura por carros el\u00e9tricos<\/h2>\n

A expectativa \u00e9 de que a procura aumente nos pr\u00f3ximos anos. \u201cOs carros, por exemplo, vou citar aqui o BYD, o Haval, eles devem chegar l\u00e1 para o ano que vem ou, daqui a dois anos, no m\u00e1ximo, uma avalanche de carros el\u00e9tricos. Mas a gente j\u00e1 tem h\u00edbridos rodando no Brasil h\u00e1 mais de 10, 12 anos. O Corolla Cross, por exemplo, j\u00e1 saiu da garantia, muitos. Ent\u00e3o, j\u00e1 est\u00e1 chegando aqui na oficina para fazer o rod\u00edzio de c\u00e9lula, para fazer a manuten\u00e7\u00e3o na bateria. Ent\u00e3o, j\u00e1 est\u00e1 chegando carro h\u00edbrido e el\u00e9trico aqui na oficina, independente se est\u00e1 na garantia ou n\u00e3o, j\u00e1 chega\u201d, detalhou o propriet\u00e1rio.<\/p>\n

Quilometragem<\/h2>\n

O empres\u00e1rio tamb\u00e9m falou sobre o uso dos ve\u00edculos el\u00e9tricos por taxistas. Segundo ele, a autonomia e o tempo de recarga ainda podem ser obst\u00e1culos para quem utiliza o carro para trabalhar.<\/p>\n

\u201cO carro el\u00e9trico ainda tem essa dificuldade em termos de autonomia, porque geralmente o padr\u00e3o \u00e9 300 km com uma carga. E a\u00ed o taxista roda muito\u201d, explicou.<\/p>\n

Forma\u00e7\u00e3o de profissionais<\/h2>\n

Diante desse cen\u00e1rio, Cliverton decidiu investir na forma\u00e7\u00e3o de profissionais em Feira de Santana.<\/strong> Recentemente, a empresa realizou um curso sobre ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos com 30 vagas, todas preenchidas por participantes de diferentes cidades da Bahia e tamb\u00e9m de Aracaju.<\/p>\n

\u201cFoi um sucesso. A gente disponibilizou 30 vagas. Veio gente da Bahia toda, veio pessoal de Aracaju para se qualificar, equipar sua oficina e trazer conhecimento para os seus funcion\u00e1rios\u201d, contou.<\/p>\n

Segundo Cliverton, o local ainda deve oferecer novos cursos<\/strong> nas \u00e1reas de mec\u00e2nica, eletr\u00f4nica e ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos. Os valores variam entre R$ 2 mil e R$ 4 mil, dependendo da forma\u00e7\u00e3o e da dura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u201cGeralmente tem turmas de 20 a 30 estudantes. Mas vai ter cursos bem espec\u00edficos, que s\u00e3o cursos mais avan\u00e7ados. A\u00ed a gente n\u00e3o vai poder colocar 20 nem 30, a gente coloca 5 ou, no m\u00e1ximo, 10 alunos. A forma\u00e7\u00e3o de conhecimento b\u00e1sico para h\u00edbridos e el\u00e9tricos pode durar dois dias intensos\u201d, detalhou.<\/p>\n

Troca por el\u00e9tricos<\/h2>\n

Apesar da resist\u00eancia de algumas pessoas \u00e0 ado\u00e7\u00e3o de carros el\u00e9tricos, outros consumidores j\u00e1 reconhecem as vantagens oferecidas por esse tipo de ve\u00edculo. \u00c9 o caso de uma empresa de Maria Quit\u00e9ria, distrito de Feira de Santana. A De S\u00e1 Inform\u00e1tica, de telecomunica\u00e7\u00f5es e provedor de internet, substituiu gradualmente seus ve\u00edculos convencionais por el\u00e9tricos.<\/p>\n

O empres\u00e1rio Jardeson Silva de S\u00e1 explicou que as mudan\u00e7as foram acontecendo aos poucos, conforme os resultados do dia a dia foram aparecendo. Ele destacou aspectos sobre a rotina, o carregamento, a economia e a manuten\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos.<\/p>\n

\"Jardeson
Jardeson Silva de S\u00e1 | Foto: Arquivo pessoal<\/figcaption><\/figure>\n

\u201cA rotina do uso dos carros el\u00e9tricos \u00e9 uma rotina praticamente normal, igual \u00e0 de um carro de combust\u00e3o. Tem um diferencial, que a gente tem que parar para abastecer o carro. Da mesma forma que voc\u00ea tem que parar para abastecer um carro a combust\u00e3o, voc\u00ea tem que parar tamb\u00e9m para abastecer o carro el\u00e9trico\u201d, explicou o empres\u00e1rio ao Acorda Cidade.<\/p>\n

Carregamento<\/h2>\n

Na empresa, os ve\u00edculos s\u00e3o carregados durante a noite, per\u00edodo em que n\u00e3o est\u00e3o sendo utilizados. Segundo Jardeson, a dificuldade de encontrar pontos de carregamento tamb\u00e9m vem diminuindo.<\/p>\n

\u201cCom a grande aceita\u00e7\u00e3o dos carros el\u00e9tricos, est\u00e1 se investindo muito em postos, em eletropostos. Ent\u00e3o, hoje, para se fazer uma viagem, por exemplo, daqui para Aracaju, j\u00e1 se consegue fazer. Pode parar um pouco para tomar um caf\u00e9 enquanto o carro est\u00e1 carregando ali no posto e j\u00e1 terminou, voc\u00ea segue viagem\u201d, disse.<\/p>\n

\"carregamento
Foto: Arquivo pessoal<\/figcaption><\/figure>\n

Apesar da facilidade, Jardeson conta que \u00e9 necess\u00e1rio planejar o trajeto antes de viajar para identificar os locais dispon\u00edveis para recarga<\/strong>.<\/p>\n

\u201cTemos v\u00e1rias op\u00e7\u00f5es de carregamento, desde que se fa\u00e7a um planejamento de viagem para entender, no percurso que voc\u00ea vai fazer, onde s\u00e3o os pontos estrat\u00e9gicos para parar e carregar.\u201d<\/p>\n

Economia<\/h2>\n

Outro aspecto apontado pelo empres\u00e1rio \u00e9 a economia, que pode chegar a cerca de 70% em compara\u00e7\u00e3o \u00e0 gasolina.<\/strong><\/p>\n

\u201cSe voc\u00ea carrega esse carro em casa sem uma energia solar, voc\u00ea economiza em torno de 70% do valor que voc\u00ea gastaria com gasolina. Conta de padeiro: voc\u00ea est\u00e1 gastando R$ 100 por m\u00eas, vai gastar R$ 30; voc\u00ea est\u00e1 gastando R$ 1.000 por m\u00eas, vai gastar R$ 300\u201d, explicou.<\/p>\n

A economia pode ser ainda maior caso a pessoa tenha energia solar em casa.<\/strong><\/p>\n

\u201cEu tenho energia solar instalada na minha empresa e rodo o m\u00eas todo com os carros. Quando chega no fim do m\u00eas, eu pago a taxa m\u00ednima de energia. Ent\u00e3o, eu rodo de gra\u00e7a em rela\u00e7\u00e3o a combust\u00edvel\u201d, afirmou.<\/p>\n

\"carregamento
Foto: Arquivo pessoal<\/figcaption><\/figure>\n

Manuten\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

Apesar das vantagens, Jardeson aponta a manuten\u00e7\u00e3o como um dos principais desafios dos ve\u00edculos el\u00e9tricos. \u201cHoje s\u00e3o poucas as empresas que d\u00e3o manuten\u00e7\u00e3o nos carros el\u00e9tricos\u201d, afirmou.<\/p>\n

Para ele, a falta de m\u00e3o de obra qualificada torna os servi\u00e7os mais caros.<\/strong> \u201c\u00c9 um sistema muito mais simples depois de resolver o problema do que um carro a combust\u00e3o. S\u00e3o menos itens, s\u00e3o menos pe\u00e7as. Mas a m\u00e3o de obra qualificada \u00e9 que torna caro. Teve um curso recentemente aqui em Feira de Santana, e a gente est\u00e1 buscando solu\u00e7\u00f5es para que esse cen\u00e1rio mude\u201d, disse.<\/p>\n

Experi\u00eancia<\/h2>\n

Na experi\u00eancia da empresa, a mudan\u00e7a do carro a combust\u00e3o para o el\u00e9trico tamb\u00e9m representou redu\u00e7\u00e3o nos gastos com manuten\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/p>\n

\u201cFoi um divisor de \u00e1guas. Quando a gente saiu do carro a combust\u00e3o, com custo alto de manuten\u00e7\u00e3o, revis\u00f5es, troca de \u00f3leo a cada 10 mil, pe\u00e7as danificando muito f\u00e1cil, e mudamos para o carro el\u00e9trico\u2026 Eu tenho um carro que tem tr\u00eas anos rodando e nunca deu problema nenhum\u201d, relatou o empres\u00e1rio.<\/p>\n

Com informa\u00e7\u00f5es do rep\u00f3rter Ney Silva e da jornalista Daniela Cardoso, ambos do Acorda Cidade.<\/em><\/p>\n

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Foto: Ney Silva\/ Acorda Cidade A expans\u00e3o dos ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos tem aumentado tamb\u00e9m<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":152484,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,9,6,57,56,10],"tags":[],"class_list":["post-152483","post","type-post","status-publish","format-gallery","has-post-thumbnail","hentry","category-bahia","category-brasil","category-feira-de-santana","category-mundo","category-policia","category-politica","post_format-post-format-gallery"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/oficina-de-carros-eletricos-e-hibridos.jpg",1200,900,false],"thumbnail":["https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/oficina-de-carros-eletricos-e-hibridos-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/oficina-de-carros-eletricos-e-hibridos-300x225.jpg",300,225,true],"medium_large":["https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/oficina-de-carros-eletricos-e-hibridos-768x576.jpg",640,480,true],"large":["https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/oficina-de-carros-eletricos-e-hibridos-1024x768.jpg",640,480,true],"1536x1536":["https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/oficina-de-carros-eletricos-e-hibridos.jpg",1200,900,false],"2048x2048":["https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/oficina-de-carros-eletricos-e-hibridos.jpg",1200,900,false],"chromenews-featured":["https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/oficina-de-carros-eletricos-e-hibridos-1024x768.jpg",1024,768,true],"chromenews-large":["https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/oficina-de-carros-eletricos-e-hibridos-825x575.jpg",825,575,true],"chromenews-medium":["https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/oficina-de-carros-eletricos-e-hibridos-590x410.jpg",590,410,true]},"author_info":{"display_name":"noticiasbahia360.com.br","author_link":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?author=1"},"category_info":"Bahia<\/a> Brasil<\/a> Feira de Santana<\/a> Mundo<\/a> Pol\u00edcia<\/a> Pol\u00edtica<\/a>","tag_info":"Pol\u00edtica","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/152483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=152483"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/152483\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/152484"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=152483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=152483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=152483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}