{"id":34827,"date":"2024-07-05T17:25:10","date_gmt":"2024-07-05T20:25:10","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=34827"},"modified":"2024-07-05T17:25:10","modified_gmt":"2024-07-05T20:25:10","slug":"ordem-de-servico-da-construcao-de-3-viadutos-e-5-passarelas-no-anel-de-contorno-deve-sair-neste-semestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=34827","title":{"rendered":"Ordem de servi\u00e7o da constru\u00e7\u00e3o de 3 viadutos e 5 passarelas no Anel de Contorno deve sair neste semestre"},"content":{"rendered":"
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\"reuni\u00e3o
Foto: Ascom\/Z\u00e9 Neto<\/figcaption><\/figure>\n

Na manh\u00e3 desta sexta-feira (5), foi realizada uma audi\u00eancia p\u00fablica para apresentar o projeto executivo da constru\u00e7\u00e3o do \u00faltimo trecho do Anel de Contorno de Feira de Santana, entre a BR-324 at\u00e9 o bairro Cidade Nova (BR-116 Norte). Ser\u00e3o tr\u00eas novos viadutos e cinco passarelas, com a previs\u00e3o de concluir o processo de licita\u00e7\u00e3o, contrato e ordem de servi\u00e7o, ainda neste segundo semestre de 2024. Mais de 200 milh\u00f5es ser\u00e3o investidos pelo Governo Federal atrav\u00e9s do PAC, Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento.\u00a0A reuni\u00e3o aconteceu no Hotel Acalanto. \u00a0<\/p>\n

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Ser\u00e3o constru\u00eddos os viadutos pr\u00f3ximo \u00e0 Rua Tupinamb\u00e1s, no bairro Mangabeira, outro pr\u00f3ximo \u00e0 entrada do bairro Santo Ant\u00f4nio dos Prazeres, na Lagoa Grande, e o terceiro no trecho da avenida Art\u00eamia Pires (veja mais detalhes ao longo desta reportagem<\/em>).<\/p>\n

\"Projeto
Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o | Projeto Dnit<\/figcaption><\/figure>\n

O ex-diretor de opera\u00e7\u00f5es da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal, Vagner Gomes, conversou com o portal Acorda Cidade sobre a idealiza\u00e7\u00e3o do projeto, desde 2017 quando atuou na PRF e participou da an\u00e1lise de dois estudos sobre os pontos cr\u00edticos do tr\u00e1fego com o Dnit e a SMT.<\/p>\n

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Vagner Gomes | Foto: Ed Santos\/Acorda Cidade<\/figcaption><\/figure>\n

\u201cFicamos at\u00e9 ent\u00e3o em busca dessas interven\u00e7\u00f5es. E acho que finalmente elas sair\u00e3o. Foram e continuam tendo v\u00e1rios acidentes, principalmente nesse trecho onde n\u00e3o h\u00e1 duplica\u00e7\u00e3o. Os trechos, quando s\u00e3o duplicados, evitam demais esses acidentes graves e fatais. E n\u00f3s temos dados que comprovam isso. A exemplo da primeira duplica\u00e7\u00e3o, que \u00e9 ali do viaduto Cajueiro e do Viaduto da Pousada da Feira, a redu\u00e7\u00e3o de acidentes graves e de mortes foi dr\u00e1stica. Agora est\u00e1 sendo entregue o outro trecho que liga \u00e0 rotat\u00f3ria da Cidade Nova\u201d, disse.<\/p>\n

\"Projeto
Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o | Projeto Dnit<\/figcaption><\/figure>\n

Segundo Vagner s\u00e3o pontos cr\u00edticos os cruzamentos pr\u00f3ximo ao restaurante Los Pampas, o da Art\u00eamia Pires, Lagoa Grande e o cruzamento da Rua Tupinamb\u00e1, que segundo ele, \u00e9 o mais complicado de todos esses. Ele pontuou que a PRF levou essas informa\u00e7\u00f5es para a concession\u00e1ria ViaBahia que fez algumas pequenas interven\u00e7\u00f5es ao longo dos anos.\u00a0<\/strong><\/p>\n

\u201cFoi levado, sim, como eu disse, interven\u00e7\u00f5es pequenas foram feitas, a exemplo de um sem\u00e1foro colocado ali na rua Tupinamb\u00e1s, mas que funcionou. O sem\u00e1foro est\u00e1 l\u00e1, mas n\u00e3o funciona. Ent\u00e3o, isso n\u00e3o trouxe mobilidade urbana \u00e0 sociedade\u201d, pontuou.\u00a0<\/p>\n

O diretor-executivo do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Carlos Barros, destacou sobre o objetivo e a necessidade dessas novas interven\u00e7\u00f5es na mobilidade urbana de Feira.<\/p>\n

\"Dnit\"
Carlos Barros | Foto: Ed Santos\/Acorda Cidade<\/figcaption><\/figure>\n

Era a \u00faltima parte que estava faltando para podermos fazer a complementa\u00e7\u00e3o desse contorno vi\u00e1rio. Ent\u00e3o, ele hoje traz a finaliza\u00e7\u00e3o desse contexto, desse anel vi\u00e1rio, trazendo uma segrega\u00e7\u00e3o daquilo que \u00e9 fluxo para a cidade, daquilo que \u00e9 transporte de m\u00e9dio, de longa dist\u00e2ncia. Isso vai facilitar a conviv\u00eancia entre o transporte de m\u00e9dio e longo alcance e aquele transporte que \u00e9 o entre a cidade e os bairros\u201d, explicou.<\/p>\n

De acordo com o diretor, o edital ser\u00e1 lan\u00e7ado at\u00e9 o pr\u00f3ximo dia 22. Ele espera que a licita\u00e7\u00e3o seja bem sucedida, assim como o processo de assinatura do contrato, mais a ordem de servi\u00e7o. Essas a\u00e7\u00f5es continuam previstas para o segundo semestre de 2024.\u00a0<\/p>\n

\u201cIsso vai levar um tempo ainda, a nova lei imp\u00f5e prazos mais extensos em rela\u00e7\u00e3o ao lan\u00e7amento de edital e abertura da licita\u00e7\u00e3o. Mas a gente espera que, ao longo do segundo semestre, a gente possa concretizar isso\u201d.<\/p>\n

\"Projeto
Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

A obra, que vai contemplar aproximadamente 7 km do anel vi\u00e1rio, est\u00e1 prevista, segundo o projeto, para ser conclu\u00edda dentro de uma ano.<\/strong><\/p>\n

\u201cUma obra com as caracter\u00edsticas que s\u00e3o desta obra, uma caracter\u00edstica urbana, ela pode ter ali algumas interfaces. Ent\u00e3o, \u00e9 preciso haver o cronograma que est\u00e1 estabelecido em termos de edital para a gente poder dizer com clareza que pode ter um prazo estipulado. O edital traz isso\u201d, disse.<\/p>\n

Ainda segundo Carlos Barros, os locais escolhidos para implementar as passarelas foram estudados segundo as normas t\u00e9cnicas do projeto, mas h\u00e1, sim, a possibilidade de rever os lugares conforme a necessidade da popula\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/p>\n

\u201cIsso n\u00e3o \u00e9 totalmente fechado, logicamente que a gente tem que ouvir de novo, eu digo que h\u00e1 uma diferen\u00e7a entre a quest\u00e3o do que a t\u00e9cnica decide e \u00e0s vezes \u00e9 o que \u00e9 a quest\u00e3o pr\u00e1tica da conviv\u00eancia da comunidade com aquele equipamento, mas a gente pode fazer um olhar sobre isso e demonstrar o que est\u00e1 na norma, o que est\u00e1 tecnicamente definido com aquilo que a comunidade tem\u201d, explicou.\u00a0<\/p>\n

Localiza\u00e7\u00f5es das Passarelas:\u00a0<\/strong><\/p>\n