{"id":35940,"date":"2024-07-12T13:01:30","date_gmt":"2024-07-12T16:01:30","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=35940"},"modified":"2024-07-12T13:01:30","modified_gmt":"2024-07-12T16:01:30","slug":"aprovado-em-1a-votacao-projeto-que-permite-operacoes-de-carga-e-descarga-em-tres-avenidas-de-feira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=35940","title":{"rendered":"Aprovado em 1\u00aa vota\u00e7\u00e3o, projeto que permite opera\u00e7\u00f5es de carga e descarga em tr\u00eas avenidas de Feira"},"content":{"rendered":"
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Foto: Ed Santos\/Acorda Cidade<\/figcaption><\/figure>\n

As restri\u00e7\u00f5es de hor\u00e1rio para tr\u00e1fego e opera\u00e7\u00f5es de carga e descarga nas avenidas Presidente Dutra, Rio de Janeiro e N\u00f3ide Cerqueira, determinadas em legisla\u00e7\u00e3o municipal, poder\u00e3o ser retiradas pelo Munic\u00edpio de Feira de Santana. Proposta autorizando a ado\u00e7\u00e3o da medida consta em um projeto de lei (n\u00ba 26\/2024), de autoria do vereador Silvio Dias (PT), aprovado pelo Legislativo em primeira vota\u00e7\u00e3o esta semana. O dispositivo altera a Lei n\u00ba 3.527\/2015, modificando dimens\u00f5es dos ve\u00edculos urbanos permitidos e algumas \u00e1reas e vias onde est\u00e1 restrita a circula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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\u201cTrata-se de uma simples adequa\u00e7\u00e3o do texto normativo em vigor \u00e0s necessidades existentes do tr\u00e1fego, com\u00e9rcio e afins de nossa cidade. N\u00e3o trar\u00e1 qualquer preju\u00edzo \u00e0 mobilidade urbana de Feira; ao contr\u00e1rio, proporcionar\u00e1 o direito de ir e vir aos cidad\u00e3os feirenses e a quem trafega nestas \u00e1reas\u201d, justifica o autor.<\/p>\n

A permiss\u00e3o do acesso nas avenidas para ve\u00edculos de carga com dimens\u00e3o de no m\u00e1ximo 7,90 metros \u00e9 uma das novidades, j\u00e1 que h\u00e1 veda\u00e7\u00e3o \u00e0 conduta para quem excede 6,5 metros. Este fator, inclusive, conforme Silvio Dias, \u00e9 apontado por comerciantes e motoristas de caminh\u00f5es que, \u201cinsatisfeitos, reivindicam a modifica\u00e7\u00e3o na lei\u201d.<\/p>\n

Nas avenidas Presidente Dutra e Rio de Janeiro, lembra Silvio ao justificar a proposta, est\u00e3o focados o com\u00e9rcio de pe\u00e7as e presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os destinados a caminh\u00f5es, por exemplo. E a diminui\u00e7\u00e3o de clientes detectada nos locais, devido \u00e0 restri\u00e7\u00e3o de circula\u00e7\u00e3o nas vias, levou representantes dos comerciantes a se manifestarem sobre o problema na Tribuna Livre da C\u00e2mara, em mar\u00e7o deste ano. \u201cA inten\u00e7\u00e3o, portanto, \u00e9 garantir maior equil\u00edbrio entre a mobilidade urbana, as ra\u00edzes culturais e comerciais do nosso Munic\u00edpio e o anseio dos demais prestadores de servi\u00e7os\u201d, defendeu.<\/p>\n

A proposta ainda ser\u00e1 discutida e votada, no plen\u00e1rio da Casa da Cidadania, em segundo turno.<\/p>\n

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