{"id":97379,"date":"2025-08-16T20:50:39","date_gmt":"2025-08-16T23:50:39","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=97379"},"modified":"2025-08-16T20:50:39","modified_gmt":"2025-08-16T23:50:39","slug":"feira-de-santana-defende-participacao-do-governo-federal-no-fundo-de-mobilidade-durante-encontro-em-brasilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasbahia360.com.br\/?p=97379","title":{"rendered":"Feira de Santana defende participa\u00e7\u00e3o do governo federal no Fundo de Mobilidade durante encontro em Bras\u00edlia"},"content":{"rendered":"
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\"\u00f4nibus
Foto: Ed Santos \/ Acorda Cidade <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Na quinta-feira (14), a C\u00e2mara dos Deputados deu in\u00edcio \u00e0 primeira de quatro audi\u00eancias p\u00fablicas para discutir o Marco Legal do Transporte P\u00fablico Coletivo Urbano. O evento, promovido pela Comiss\u00e3o de Desenvolvimento Urbano da C\u00e2mara, reuniu especialistas, autoridades e representantes do setor de transporte p\u00fablico. O objetivo foi debater as novas diretrizes para o sistema de transporte p\u00fablico no Brasil, com foco na sustentabilidade e na participa\u00e7\u00e3o do poder p\u00fablico.<\/p>\n

O secret\u00e1rio Municipal de Mobilidade Urbana de Feira de Santana, S\u00e9rgio Carneiro, esteve em Bras\u00edlia para participar do Encontro Nacional de Mobilidade e Infraestrutura, onde o Marco foi um dos temas centrais. Em entrevista ao programa Acorda Cidade, ele disse que uma das grandes preocupa\u00e7\u00f5es \u00e9 o colapso do sistema de transporte p\u00fablico no Brasil.<\/p>\n

\u201cPorque as coisas mudaram muito, sobretudo da pandemia pra c\u00e1, e o sistema, como \u00e9 em todo o mundo, agora no Brasil, ele n\u00e3o sobrevive sem a participa\u00e7\u00e3o do poder p\u00fablico.\u201d<\/p>\n

\"S\u00e9rgio
S\u00e9rgio Carneiro | Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

Segundo o secret\u00e1rio, o investimento do governo na infraestrutura \u00e9 necess\u00e1rio, mas n\u00e3o deve permanecer apenas nisso. \u00c9 preciso o subs\u00eddio governamental para garantir a opera\u00e7\u00e3o do transporte coletivo.<\/p>\n

\u201cAlgumas pessoas, ainda que n\u00e3o compreendem bem essa quest\u00e3o do subs\u00eddio, simplificam dizendo que o poder p\u00fablico est\u00e1 dando dinheiro para empres\u00e1rio. Esse \u00e9 um conceito absolutamente equivocado. Na verdade, o poder p\u00fablico paga para que as pessoas, para que os usu\u00e1rios do transporte coletivo possam entrar no \u00f4nibus que foi adquirido com dinheiro privado, dirigido por um rodovi\u00e1rio empregado da empresa concession\u00e1ria e n\u00e3o da prefeitura\u201d, afirmou o secret\u00e1rio.<\/p>\n

Ele pontuou, por exemplo, a meia passagem para estudantes e a gratuidade para idosos e pessoas com comorbidades, que s\u00e3o direitos conquistados pela sociedade e despesas arcadas com o dinheiro p\u00fablico.<\/p>\n

Tarifas t\u00e9cnicas e p\u00fablicas<\/h2>\n

Para entender melhor como funciona a economia do transporte coletivo, S\u00e9rgo Carneiro explicou conceitos importantes para entender o pre\u00e7o do transporte p\u00fablico.<\/p>\n

\u201cA tarifa t\u00e9cnica \u00e9 a tarifa pela qual o n\u00famero de passageiros, se todos pagassem, cobriria o custo desses \u00f4nibus, do diesel, da troca de pneus, de pe\u00e7as, etc. E a tarifa p\u00fablica \u00e9 aquilo que os governantes, no caso o prefeito, entende que \u00e9 poss\u00edvel do usu\u00e1rio pagar.\u201d<\/p>\n

Ele explicou que o valor da tarifa t\u00e9cnica em Feira de Santana \u00e9 em torno de R$ 12,00. No entanto, o usu\u00e1rio paga apenas R$ 5,15 no cart\u00e3o, enquanto estudantes pagam R$ 2,50. Idosos e alguns grupos com comorbidade n\u00e3o pagam. O restante da diferen\u00e7a \u00e9 subsidiado pelo poder p\u00fablico.<\/p>\n

\"s\u00e9rgio
Foto: Paulo Jos\u00e9\/Acorda Cidade<\/figcaption><\/figure>\n

\u201cO poder p\u00fablico paga por essas pessoas que 100% n\u00e3o pagam nada, paga a diferen\u00e7a de R$ 2,50 para R$ 12,00 do estudante e paga a diferen\u00e7a de R$ 5,15 para R$ 12,00 do usu\u00e1rio comum. \u00c9 preciso que as pessoas entendam que o poder p\u00fablico paga para que os usu\u00e1rios possam acessar o transporte coletivo\u201d, explicou ao Acorda Cidade.<\/p>\n

O Marco Legal do Transporte P\u00fablico, que j\u00e1 foi aprovado no Senado, foi um dos principais pontos discutidos. A expectativa \u00e9 que a C\u00e2mara dos Deputados aprove o projeto, que n\u00e3o precisar\u00e1 voltar ao Senado ap\u00f3s essa vota\u00e7\u00e3o. O secret\u00e1rio refor\u00e7ou a import\u00e2ncia de um fundo nacional de mobilidade, com a participa\u00e7\u00e3o do governo federal, estados e munic\u00edpios, similar ao Sistema \u00danico de Sa\u00fade (SUS) para a sa\u00fade e ao Fundeb (Fundo de Manuten\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento para Educa\u00e7\u00e3o B\u00e1sica e de Valoriza\u00e7\u00e3o dos Profissionais da Educa\u00e7\u00e3o) para Educa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u201cN\u00f3s precisamos que o nosso povo, que as pessoas, possam chegar no trabalho, na sala de aula, e s\u00e3o pessoas que n\u00e3o t\u00eam condu\u00e7\u00e3o pr\u00f3pria. O crescimento das cidades depende disso\u201d, afirmou S\u00e9rgio Carneiro.<\/p>\n

Ele ainda defendeu que os governantes devem focar em proporcionar solu\u00e7\u00f5es que melhorem a qualidade de vida das pessoas, inclusive, a mobilidade urbana deve ser uma das prioridades.<\/p>\n

\u201cOs governantes atentos a essa quest\u00e3o, eles proporcionam a chegada do trabalhador no seu local de trabalho, porque isso diz respeito \u00e0 autoestima das pessoas, \u00e0 possibilidade da sua sobreviv\u00eancia e da sua fam\u00edlia, bem como a sala de aula, para que a pessoa possa ganhar mais, se realizar, enfim. Ent\u00e3o, \u00e9 esse tipo de debate que est\u00e1 ocorrendo em Bras\u00edlia, que n\u00f3s comungamos e compartilhamos aqui com todos, para que isso seja um consenso que se traduza no investimento nesses setores priorit\u00e1rios\u201d, concluiu o secret\u00e1rio.<\/p>\n

Com informa\u00e7\u00f5es do rep\u00f3rter Paulo Jos\u00e9 do Acorda Cidade <\/em><\/p>\n

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\"\u00f4nibus
Foto: Ed Santos \/ Acorda Cidade <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

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